Ja, sådana pannlampor finns, dessvärre….

Men man måste också väga in att bilisten inte är någon ungdom, och därmed möjligen mer känslig för den sortens ljuskontraster (känner faktiskt igen mig själv en aning…)

#1 Det finns riktigt bra glasögon för bl a mörkerkörning.

#2: Tack…! Skall undersöka detta…..

#1: vadå dessvärre?
Bilisten genade í en kurva efter att han hade sett ljuset dessutom, och borde inte ha hållit den hastighet han gjorde.
Hade han inte fortsatt köra mellan 50-70 så hade troligtvis inte påkörningen skett.
Läser man artikeln så står det att rätten anser att han varit oaktsam.

Apropå dessa "superpannlampor", kan jag se en parallell till de sökarljus som på 50-talet var ett populärt tillbehör på raggarbilarna.
Jag minns inte exakt när de förbjöds, men de var försvunna, åtminstone vid tidigt 60-tal.
Kanske för att det "viftades" litet för mycket med dessa kraftiga strålkastare…

(I rallysammanhang har dock sökarljus använts senare, men det är ju inte riktigt samma sak…)

När en strålkastare av den digniteten hamnar på någons huvud, är vi ju på sätt och vis tillbaks i den gamla problematiken, dvs att det "viftas" med en väldigt stark strålkastare…

Bilarnas strålkastare har ju en noggrann höjdinställning, men en fotgängare eller cyklist, med en så stark ljuskälla på huvudet, riktar förstås ljusstrålen slumpvis åt vilket håll som helst….

Raggarnas sökarljus försvann ju av en orsak….
Är vi tillbaks där nu….?

#4: Ja, självklart skall man anpassa hastigheten till situationen……det är ju odiskutabelt…

#5: jag blir ibland bländad av mötande cyklister när jag cyklar hemåt från jobbet, och gör då precis som när jag kör bíl och blänndas av andra bilisters strålkastare, vänder blicket snett nedåt mót marken.

#6: Ja precis. Den enda som handlat fel här är bilisten.

#7: Framförallt lättar man väl på gasen och styr inte mot ljuskällan - känns som en bortförklaring men visst kan man bli bländad även av pannlampor.