Nya bilar får teknik som varnar förare som tappar fokus

Mobiltelefonen är en av de största orsakerna till distraktion i trafiken. Nu inför EU nya krav på fordon för att minska risken för olyckor. Från juli 2026 måste nya personbilar och lätta transportfordon vara utrustade med system som kan upptäcka när föraren inte längre har tillräcklig uppmärksamhet på vägen.

Kameror och sensorer ska upptäcka distraktion

Den nya EU-regeln innebär inte ett nytt förbud mot mobiltelefoner i hela EU. I stället införs krav på att nya fordon ska vara utrustade med system som kan upptäcka när föraren verkar vara distraherad.

Systemet kallas Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) och är en del av EU:s arbete för att öka trafiksäkerheten. Tekniken ska hjälpa till att upptäcka situationer där föraren inte längre har tillräcklig uppmärksamhet på körningen.

Systemet använder vanligtvis en kamera och andra sensorer för att följa förarens huvud- och ögonrörelser. Om föraren tittar bort från vägen under en längre tid kan bilen ge en varning genom ljudsignal eller information på instrumentpanelen.

Tekniken kan däremot inte med säkerhet avgöra om föraren använder en mobiltelefon, tittar på en karta eller är distraherad av något annat. Den reagerar på själva beteendet – att förarens blick eller uppmärksamhet inte är riktad mot trafiken.

Gäller endast nya fordon

De nya reglerna gäller endast nya personbilar och lätta transportfordon som registreras från och med den 7 juli 2026. Fordon som redan finns i trafik påverkas inte och behöver inte byggas om eller utrustas med nya system.

För förare innebär detta att de vanliga nationella reglerna om mobiltelefonanvändning under körning fortfarande gäller. EU-regeln handlar främst om vilka säkerhetssystem nya bilar måste ha.

Målet är säkrare vägar

EU:s mål är att minska antalet trafikolyckor genom att förebygga distraktion bakom ratten. När en förare tittar på en mobiltelefon eller på annat sätt tappar fokus kan reaktionstiden försämras kraftigt, vilket ökar risken för olyckor.

De nya systemen är en del av en större satsning på säkrare fordon, tillsammans med andra säkerhetstekniker som automatiska nödbromssystem och förbättrade förarstöd.

Integritet blir en viktig fråga

När fordon börjar använda kameror och sensorer för att övervaka förarens uppmärksamhet väcks frågor om personlig integritet.

EU:s regler ställer krav på att systemen ska vara utformade för trafiksäkerhet och att informationen ska hanteras på ett begränsat sätt. Tekniken ska inte användas för andra ändamål än att minska risken för olyckor.

En ny tid för trafiksäkerhet

EU:s nya regler innebär alltså inte att mobiltelefonen förbjuds i bilen, utan att nya fordon får bättre möjligheter att varna förare som tappar fokus. Förhoppningen är att tekniken ska bidra till färre olyckor och ökad säkerhet på Europas vägar.

Referens: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 (General Safety Regulation) samt tillhörande EU-regler om Advanced Driver Distraction Warning (ADDW).